RESCATA UN CLÁSICO O IMPORTA AUTÉNTICAS JOYAS
Si tienes pensado traerte a casa un increible Ford Mustang del ’67, o un icónico Volkswagen Escarabajo, te ayudamos durante todo el proceso para homologar tu vehículo en España rápido y fácilmente.
Desde Susanoo Engineering te ofrecemos una solución personalizada para cada proyecto.
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¡Homologuemos esas bellezas de manera fácil y rápida!
Aquí tenéis un breve resumen de contenidos de este apartado
- Qué es una ficha reducida
- Para qué se necesita una ficha reducida
- Qué vehículos pueden clasificarse como históricos
- Qué necesito para la tramitación para matricular como histórico
- Qué necesito para matricular un coche con contraseña europea
- Qué procedimientos podemos seguir para matricular un coche sin contraseña europea
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¿Necesitas una ficha reducida?
¿Te gustaría pasar tu coche a clásico?
¿Quieres importar un coche?
¡Contáctanos y te ayudaremos durante todo el proceso!
Te dejamos aquí abajo un poco de información para orientarte si lo necesitas
FICHA TÉCNICA REDUCIDA
Qué es una ficha técnica reducida
Una ficha reducida es un documento técnico que ofrece un resumen certificado de las principales características de un vehículo, elaborado y firmado por un Ingeniero Técnico Colegiado a fin de corroborar que se cumplen las características del vehículo.
La ficha reducida se requiere para realizar trámites como obtener una matrícula histórica o realizar una importación.
Ficha reducida VS CoC
La diferencia entre estos dos documentos es que la ficha técnica la emite un Ingeniero Colegiado, y un Certificado de conformidad Europeo lo emite el fabricante.
Recomendamos la utilización de fichas reducidas por lo siguiente:
- Rapidez. Se entregan en un par de horas, en lugar de semanas como los CoC.
- Precio. Son bastante más baratas que un CoC.
- Personalización. Una ficha reducida se elabora para un coche en concreto, no para toda la homologación de tipo como los CoC.
- Modificación. Se modifican en un momento, en lugar de estar volviendo a tramitar un CoC con la marca.
En resumidas cuentas, una ficha reducida es un documento a medida de tu vehículo.
Desde Susanoo Engineering te ofrecemos fichas reducidas al mejor precio, y con la asistencia de un Ingeniero Colegiado en todo momento.
Quiero matricular mi vehículo como histórico o clásico
Qué vehículos pueden clasificarse como históricos
- Aquellos vehículos que tengan una antigüedad mínima de 30 años.
- Si están incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o declarados bienes de interés cultural y los que revistan un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en algún acontecimiento de trascendencia histórica.
- Los considerados vehículos de colección, que por sus características, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezcan acogerse al régimen de los vehículos históricos.
Qué necesito para la tramitación para matricular como histórico
- Documentación del vehículo, si tiene más de 30 años (CASO 1).
- Acreditación de bien de interés cultural o de estar incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del patrimonio Histórico Español(CASO 2). Si el vehículo no dispone de documentación, debes hablar con un club de vehículos históricos.
- Informe elaborado por un club oficial de vehículos históricos (no necesario para el CASO 2)
- Ficha técnica reducida
Toda la documentación anterior, se tiene que presentar en la Consejería de Industria de tu Comunidad Autónoma.
Acude a la ITV para que elaboren una nueva tarjeta de inspección técnica con ayuda de la ficha reducida.
Posteriormente acude a tráfico para emitir la documentación histórica y recoger las matrículas.
Nosotros podemos entregarte una ficha reducida en cuestión de horas
Quiero importar un vehículo a España
En primer lugar, debemos saber lo más importante. Mi vehículo tiene contraseña de homologación europea o no.
Mi vehículo cuenta con contraseña de homologación europea
Para la matriculación de un vehículo con contraseña de homologación europea se tiene que solicitar una ficha reducida y acudir a la ITV con la ficha, y con toda la documentación en regla.
Mi vehículo NO cuenta con contraseña de homologación europea
Desde Susanoo Engineering os ayudaremos en todo momento a conseguir que se matriculen vuestras importaciones.
Aquí tenéis las 4 formas de poder legalizar una importación en España:
Cambio de residencia del titular
Para poder acogeros a este procedimiento se debe justificar que:
- el titular del vehículo ha residido como mínimo durante un año en el país desde que se importa el vehículo.
- El vehículo debe constar como propiedad del titular durante mínimo 6 meses.
- No podrá ser vendido mínimo en el plazo de 1 año
Con este procedimiento no tienes que homologar nada.
Certificado de correspondencia
Junto con la ficha reducida del vehículo se entrega un certificado de correspondencia de homologación, que se correspondiese con una contraseña de homologación española, si la hubiese.
Consúltanos si quieres que homologuemos tu importación con este método
Homologación individual
Se elabora un proyecto de homologación individual para el vehículo que se va a importar. Consúltanos antes si vas a optar por esta opción, ya que es el camino más largo para legalizar un vehículo importado y no siempre va a ser viable.
Consúltanos si quieres que homologuemos tu importación con este método
Catalogación histórica
Para poder acogernos a esta forma de legalizar el vehículo importado, éste debe tener más de 30 años desde su fabricación o primera matriculación.
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